معرفی خودرو
تویوتا کرولا – Toyota Corolla که یک خودروی جمع و جور خانوادگی محسوب می شود برای اولین بار در سال 1966 معرفی شد. در سال 2013 فروش کرولا از 40 میلیون دستگاه گذشت و رکوردی جاودانه را خلق نمود. این فروش بالا را می توان به عواملی مانند کیفیت بالا، ویژگیهای فنی و کاربری، قیمت مناسب و تناسب با سلیقه های گوناگون مرتبط دانست. میزان فروش و محبوبیتی که کرولا در طول چهار دهه بدست آورد، حیرت انگیز است. پر فروشترین خودروی جهان، برای کسب این موفقیت، سالها تعادل بی نظیر خود را در امکانات، کیفیت، کارایی و قیمت حفظ نموده است. در طول سالیان تولید، کرولا همراه با تغییرات تکنولوژی، طراحی و امکانات، به تدریج تغییر اندازه نیز داده و بزگتر از سابق شده است. این مزیت اکنون با فضای مناسب و جاداری خودرو خود را به رخ می کشد. مدل 2014 کرولا، اکنون در دوران بلوغ خود به سر می برد و یک خودروی با پشتوانه قوی و تکامل یافته محسوب می شود. حرکت آهسته و پیوسته تویوتا برای تکامل کرولا و دیگر محصولاتش، نه آنچنان بوده که مشتریان را در هر دوره با تغییراتی بی حساب، مغشوش سازد و نه آنقدر کم رمق که آزرده نماید و از رقبا جا بماند. در حالی که هنوز مدلهای نسل شش و هفت کرولا در کشور ما در حال استفاده هستند، یازدهمین نسل آن با کد E170 در دو نسخه با طراحی جلو و عقب متفاوت برای بازارهای آمریکای شمالی و سایر بازارها، معرفی شده است. سبک طراحی مدل مورد آزمایش که برای دبی و مخصوص خاورمیانه بود، متفاوت از مدلهای آمریکایی آن است. مدلهای وارداتی به ایران نیز توسط ایرتویا از همین نسخه می باشند. طراحی این مدل به مراتب زیباتر و مدرن تر از نمونه آمریکایی است که شکلی کلاسیک و محافظه کارانه دارد. طراحی متفاوت چراغها برگرفته از مدل آلتیس و با سبک ژاپنی، با تیغه های استیل جلوپنجره ادغام گردیده است. کشیدگی چراغها، برآمدگیهای گلگیر و خطوط بدنه در مجموع، علاوه بر پویایی ظاهری، بدنه را نیز بزرگتر نشان می دهند. در انتهای بدنه، چراغهای عقب عادی تر و آشنا به نظر می رسند. در مجموع تویوتا به دنبال یک طراحی جذاب بوده که البته افراطی نباشد و بنابراین خیلی منحصر به فرد نیز به نظر نمی رسد. همین موضوع می تواند باعث شود که طیف بیشتری از افراد را به سوی خود جذب نماید. فضای داخلی با تریمی دو رنگ، بدور از هیجان و با نگرشی کلاسیک، طراحی شده است. فرمان و نشان دهنده های داشبورد حس خوبی را منتقل می کنند. با این وجود، کنسول با حجم ها و اشکال هندسی متفاوت، کمی بهم ریخته و نا منظم به نظر می آید. خوشبختانه کیفیت بالای مواد داخلی، آرامش بخش خاطر راننده خواهد بود. اولویت تویوتا در طراحی کابین، ارگونومی و دسترسی و کنترل راحت و کارایی بوده و زیبایی را در اولویت آخر قرار داده است.

بررسی تویوتا کرولا
تویوتا کرولا یکی از محبوب‌ترین خودروهای تاریخ محسوب می‌شود. این یک گزافه‌گویی نیست زیرا آمارهای فروش این خودرو در 48 سال عمر آن، بیانگر این نکته می‌باشد. کرولا که یک خودروی جمع و جور خانوادگی محسوب می شود، برای اولین بار در سال 1966 معرفی شد.
در سال 2013 فروش کرولا از 40 میلیون دستگاه گذشت و رکوردی جاودانه را خلق نمود. این فروش بالا را می توان به عواملی مانند کیفیت بالا، ویژگیهای فنی و کاربری، قیمت مناسب و تناسب با سلیقه های گوناگون مرتبط دانست.
میزان فروش و محبوبیتی که کرولا در طول چهار دهه بدست آورد، حیرت انگیز است. کرولا پرفروش ترین خودروی جهان، برای کسب این موفقیت، سالها تعادل بی نظیر خود را در امکانات، کیفیت، کارایی و قیمت حفظ نموده است
نکات مثبت تویوتا کرولا
تویوتا کرولا : طراحی به روز و کارآمد – پیشرانه توانمند و پربازده تویوتا کرولا

نکات منفی تویوتا کرولا
تویوتا کرولا : کیفیت مواد به کار رفته در داخل کابین تویوتا کرولا خیلی دلچسب نیست- قیمت نه چندان منطقی تویوتا کرولا

امنیت تویوتا کرولا
پنج ستاره ایمنی از اروپا نشان دهنده امنیت بالای تویوتا کرولا است.

نقد کارشناسی تویوتا کرولا
تویوتا کرولا بدون شک یکی از محبوب ترین و البته پرفروش ترین محصولات شرکت بزرگ و مشهور تویوتای ژاپن است. تویوتا تا انتهای سال 2013 توانست 40 میلیون دستگاه تویوتا کرولا بفروشد و عنوان پرفروش ترین خودروی دنیا را از آن خود کند. از سال 1966 که کرولا وارد بازار جهانی شد تا کنون 11 نسل از آن روانه بازار شده است.

در کشور ما هم تویوتا کرولا محبوبیت بالایی داشته و نسل های مختلف آن فروش خوبی را در ایران تجربه کرده اند. در سال های گذشته در جاده های نه چندان مطمئن ما، تویوتا کرولا توانسته امتحان خود را به خوبی پس دهد. تا کنون ما در ایران شاهد حضور کرولا باجعبه دنده 4 سرعته قدیمی بودیم اما ایرتویا در مدل 2013 نسخه مجهز به جعبه دنده 4 سرعته اتوماتیک را عرضه نمود. نسل یازدهم تویوتا کرولا که کد شاسی آن E170 می باشد، در دونسخه آمریکایی و اینترنشنال راهی بازارهای جهانی شده است. این دو نسخه از لحاظ فنی تفاوتی با هم ندارند و تفاوت آنها بر سر فرم متفاوت سپر و چراغ های جلو و عقب است.

تویوتا کرولا در مدل 2016 هم توسط ایرتویا در بازار کشورمان عرضه شد. در تویوتا کرولا 2016 دیگر شاهد آن سادگی همیشگی نیستیم. در واقع تغییراتی در داخل خودرو مانند اجزای کرومی در کنار نگهدارنده های فنجان و سیستم صوتی به شما حس لوکس بودن را القا می کنند.

تویوتا کرولا 2016 در بازارهای بین المللی معمولا با موتورهای 1.6 و 1.8 و 2 لیتری به فروش میرسد؛ که هر سه مدل 4 سیلندر هستند. نسخه 1.8 تویوتا کرولا توانی معادل 132 اسب بخار داشته و نسخه 1.6 آن 121 و نیز نسخه 2 لیتری آن 143 اسب بخار توان دارد.

کرولا در ایران با موتور 2.0 لیتری 4 سیلندر عرضه شد که توانایی تولید 143 اسب بخار قدرت و 186 نیوتن متر گشتاور را دارد.

اصلی ترین رقبای تویوتا کرولا 2016 در ایران، هیوندای النترا، کیا سراتو و مزدا 3 هستند وهوندا سیویک هم که در تعداد محدودی به بازار ایران عرضه شد، از دیگر رقبای کرولا است. بدون شک تویوتا کرولا 2016 یکی از جذاب ترین و با کیفیت ترین خودروهای بازار است. اگر به دنبال خودرویی بی دردسر میگردید که سالی 1 بار هم به جز انجام سرویسهای عادی خودرو به تعمیرگاه نروید، ما به شما تویوتا کرولا2016 را پیشنهاد می کنیم. ذکر این نکته نیز حائز اهمیت است که به تازگی با ورود تویوتا پریوس به بازار خودروی ایران و گرفتن سهم بازار قابل قبول توسط تویوتا پریوس، بازار خرید و فروش تویوتا کرولا دچار افت شدیدی شده است.

بدون شک تویوتا کرولا یکی از کم‌دردسرترین خودروهای موجود در بازار است و اگر نمونه‌های کم کارکرد آن را پیدا کردید، در خرید آن شک نکنید. البته کرولا بازار خرید و فروش چندان خوبی ندارد و از این جهت رقبای آن یعنی هیوندای النترا، کیا سراتو و مزدا 3 بازار بهتری دارند.

کرولا در نسل جدید، تغییرات ظاهری زیادی را تجربه کرد و دیگر خبری از آن طراحی کسل کننده وجود ندارد. به همین دلیل، طیف وسیع‌تری از مردم به خرید آن تمایل پیدا می‌کنند اما باز هم خریداران جوان، خودروهای رقیب را به کرولا ترجیح می‌دهند.