کیا نیرو (Kia Niro) مدل سال 2018 نمونه‌ای است در کلاس بدنه خودروهای شاسی‌بلند سایز فوق‌کوچک با ظاهر قابل‌قبول، کابین جادار و پیشرانه مناسب هیبریدی که در ادامه به معرفی و بررسی آن خواهیم پرداخت.

کیا نیرو محصولی است از شرکت خودروسازی کره‌ای کیا (KIA) یکی از زیر مجموعه‌های گروه خودروسازی هیوندای (Hyundai) کره جنوبی که اولین بار در سال 2016 میلادی به فهرست خودروهای تولیدی این شرکت در گونه هیبریدی اضافه شد. در اواسط سال 2018 میلادی نیز نمونه تمام الکتریکی این خودرو با نام کیا نیرو PHEV راهی بازارهای جهانی خواهد شد.

کیا نیرو 2018 هیبریدی

کیا نیرو هیبریدی شاید نامی شناخته شده مانند سایر خودروهای هیبریدی موجود در بازار مانند تویوتا پریوس (Toyota Prius) و فورد C-Max نباشد اما این مساله مانعی بر سر راه این شرکت کره‌ای برای ارائه مدل‌های جدید این خودرو نخواهد بود. برای سال جدید یک مدل Plug-In Hybrid (هیبریدی با قابلیت شارژ به وسیله جریان الکتریسیته) نیز به نمونه عادی موجود اضافه شده که توانایی پیمودن مسافتی در حدود 26 مایل (معادل 42 کیلومتر) را با استفاده از موتور الکتریکی خود دارد.

طراحی ظاهری و بدنه نرمال، قابل قبول و مشابه نمونه‌های بنزینی و دیزلی بوده و کابین نسبتا مجهز نیز فضای کافی در حد و اندازه‌های این کلاس را در اختیار سرنشینان قرار می‌دهد. مصرف سوخت نیز پایین بوده و در حدود 50 مایل با هر گالن سوخت (معادل 4.7 لیتر در هر 100 کیلومتر) در مسیرهای ترکیبی است. قیمت نیز کیا نیرو 2018 نیز نسبتا پایین و در بازه خودروهای غیر هیبریدی مانند هوندا CR-V و نیسان روژ (Nissan Rouge) است.

بیشتر بخوانید : معرفی و بررسی بهترین خودروهای 2018

در این نوشته به بررسی و مرور مشخصات فنی کیا نیرو 2018 هیبریدی در بخش‌های مختلف خواهیم پرداخت. این بخش‌ها عبارتند از:

تغییرات و امکانات جدید برای مدل سال 2018 میلادی
نقاط ضعف و قوت
طراحی خارجی و بدنه
طراحی داخلی و کابین
موتور و پیشرانه
عملکرد و شتابگیری
مصرف سوخت
تیپ‌های مختلف، امکانات و تجهیزات
ایمنی
تجربه رانندگی
قیمت در بازارهای جهانی
رقبا در بازارهای جهانی
کیا نیرو در ایران

تغییرات جدید برای سال 2018

از امکانات و تجهیزات اضافه شده به کیا نیرو هیبریدی در سال 2018 می‌توان به اضافه شدن یک مدل با قابلیت شارژ، اضافه شدن امکانات کمکی رانندگی مانند سیستم حفظ حرکت خودرو بین خطوط جاده (Lane Keep Assist) به تیپ LX، بالاتر رفتن سطح تجهیزات تیپ‌ EX و Touring و اضافه شدن یک تیپ جدید با عنوان Touring Graphite Edition به جمع مدل‌های کیا نیرو 2018 اشاره نمود.

نقاط قوت

طراحی قابل قبول و استاندارد بدنه برای یک خودروی با موتور الکتریکی
عملکرد گیربکس 6 سرعته اتوماتیک دو کلاچه
تجهیزات مناسب و مدرن کمکی رانندگی
مصرف سوخت پایین

نقاط ضعف

شتاب و چالاکی پایین نسبت به خودروهای شاسی‌بلند و کراس‌اوور مدرن
قدرت پایین موتور و پیشرانه
ارتفاع پایین صندلی‌ها و دید کم نسبت به محیط اطراف و مسیر پیش رو
فضای کم محفظه بار و صندوق عقب
ارتفاع کم از سطح زمین
عدم تجهیز به سیستم چهار چرخ متحرک (AWD)

طراحی ظاهری و بدنه

کیا نیرو 2018 هیبریدی یک خودروی نسبتا کوچک بوده و با طولی در حدود 4.354 میلی‌متر، پهنایی برابر با 1.801 میلی‌متر، ارتفاعی برابر با 1.534 میلی‌متر و فاصله دو محور عقب و جلویی در حدود 2.700 میلی‌متر، از لحاظ ابعاد قابل مقایسه با خودروهایی مانند هوندا HR-V با طولی در حدود 4.294 میلیمتر و یا رنو داستر یا داچیا داستر (Duster) با طولی در حدود 4.315 میلی‌متر است.

در طراحی بدنه کیا نیرو هیبریدی از جلو پنجره استاندارد، مشبک، کم ارتفاع و کشیده موجود در محصولات سال‌های اخیر استفاده شده که در کنار چراغ‌های سه‌ گوش و تیز، سپر جلویی تخت و چراغ‌ها مه شکن بزرگ تعبیه شده در دو بخش کناری ورودی هوای اصلی در پایین سپر، نمایی معمولی اما نسبتا مدرن و قابل قبول را رقم زده است.

در نمای جانبی شاسی بلند هیبریدی کیا، با استفاده از خطوط جانبی نرم و با زاویه کم و روکش‌های گلگیر و تایر‌ها با ابعاد مناسب در کنار خط سقف با زاویه کم و باله عقبی نصب شده بر روی بخش انتهایی سقف، نمایی مناسب با یک خودروی شاسی بلند امروزی به وجود آمده است. نمای عقبی نیز ساده بوده که با استفاده از دو چراغ نسبتا بزرگ با طراحی قابل قبول، سپر عقبی یکپارچه با بدنه و دیفیوزر عقبی، نمایی استاندارد را به این خودرو بخشیده اند. شیشه عقبی با توجه به ارتفاع کم خودرو، باریک و کوتاه بوده که موجب کاهش دید عقب می‌شود. اما بخش عقبی، بسیار جذاب‌تر از نمای جلویی کیا نیرو هیبریدی است.